A contre-coeur, je me sépare de ma GOLF 3 GTI 2litres.
Pour passionné.
Entretien extrêmement minutieux (voir plus bas)

GOLF 3 GTI 9CV toutes options sauf cuir.
Climatisation
Direction Assistée
Vitres électriques
Centralisation avec remontée des vitres à distance
Alarme SRA4* avec triple coupure moteur
Jantes Audi
Etriers de freins VR6
Disques rénurés
Lame VR6
Becquet peint
Calandre 2 lames
Feux Golf IV
Clignotants + Antibrouillard crystaux (n'apparaissent pas sur les photos)
Décatalysée, intermédiaire neuf + silencieux double sorties Remus
Koni réglables en fermeté, rabaissée -6cm, un VRAI KART, mais confortable !
Filtre KN Sport pour mieux respirer
Tete de delco, bobine d'allumage, bougies, faisceau neufs
Verrins de capot
Préparée avec Comen Car (les connaisseurs apprécieront le sérieux)
2 Pneus neufs à l'avant. 50% à l'arrière

Toujours entretenu avec sérieux et passion. Huile CASTROL systématique, respect des temps de chauffe, pas de charge à froid.

Segmentation refaite + traitement Lubysil (hyper lubrifiant haute performante utilisé notamment en rallye pour décrasser les moteurs et diminuer l'usure)

Embrayage neuf

Pédalier et poignées de porte Alu, Pommeau balle de golf
etc etc...
Kit éclaté Focal à l'avant, double voix Oxygen à l'arrière.

Contrôle technique OK - juin 2011
Aucun frais à prévoir.

Quelques petits impacts sur la carosserie (incivisme des gens ouvrant leurs portières comme des ...) Un point de rouille sur le haillon.

Curieusement pas chère à assurer (23€/mois en tous risques)
Conso raisonnable 7, 5/8L en conduite normale.

A votre disposition sur Grenoble pour la voir et l'essayer
Appel après 18h compte-tenu des horaires de travail ou email/sms

Cette Golf a été bichonnée et a encore une très longue vie devant elle.

PAS D'ECHANGE MERCI
PAS DE NEGOCIATION DE MARCHAND DE TAPIS SANS MEME AVOIR VU LA VOITURE.

Je possède déjà sa remplaçante, je ne suis donc pas dans l'urgence.